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东莞砂纸从出口额来看，据海关统计数据显示，砂布占涂附磨具出口总额的40.1%，金额1.9亿美元，单价3.43美元/公斤，同比减少2.28%;砂纸占出口总额的45.9%，金额2.18亿美元，单价4.53美元/公斤，同比增加2.38%。

砂纸及砂布进口规模占比接近*半

在进口方面，我*涂附模具产*进口主要来自日本、韩*以及美*等地。从进口量结构来看，目前，砂布及砂纸产*为涂附磨具市场主要进口产*种类，据海关统计数据显示，2020年，我*涂附磨具产*进口量为1.52*吨。其中，砂布产*进口量为6426.6吨，占涂附磨具进口总量的24.6%;砂纸产*进口量为4602.5吨，占涂附磨具进口总量的22.4%，两者进口量合计占总进口量的47.1%。

从进口额来看，据海关统计数据显示，进口砂纸占进口总量的21.8%，金额4574.99*美元，单价9.94美元/公斤;进口砂布占进口总量的23.9%，金额5022.94*美元，单价7.82美元/公斤，两者进口额合计占总进口额的45.7%。

东莞砂纸以上数据参考前瞻产业研究院《涂附磨具行业发展前景与投资预测分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

如何完成200多台久通商旅大巴和别克商务车的*面故障排除及车辆外观美容？答案是50多*工人，8条流水线共同作业。

与前两届进博会不同，参与本届进博会的车辆，*部是巴士租赁旗下久通商旅和安诺久通的自有车辆，工人们承担着巨大的压力和责任感。“车辆机械检查”是保证车辆行驶安*的重要*节。机电班组的工人*须对启动系、燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统进行*方位检查，内容繁琐，却不能跳过任何*个细节。

平日里，车辆被弹个小石子，有个小坑，在所难免。要让这批有使用痕迹的车辆，外观平整如同新车，考验着钣金班组工人们的手上功夫。每*个钣金面都需要用小锤子*个小点*个小点敲打，**次之后才能调整出*的外观轮廓。

老师傅们的油漆腻子铺平技术炉火纯青，如同铺*条“赛道”，工作细微到专业人士用手摸上去，也摸不出是填补过的面。

轮毂翻新，东莞砂纸是件耗时耗力的活。200多辆车相当于10000多个细小的孔，这些孔需要赤手拿细砂纸沾水后磨光，这是*常伤手的，再加上砂纸的摩擦，水泡过的手很容易破皮。开工至今，短短22天时间里，7个油漆工的指纹早已*部磨平，指甲盖也已经磨得很薄了。可以说油漆班组工人们的工作，*是工匠*神*直观的展示。